內(nèi)飾對(duì)比
全新速派280TSI冠軍版
全新速派的內(nèi)飾革新并沒(méi)有外觀那么立竿見(jiàn)影,整體上依舊采用了比較傳統(tǒng)的中控布局和大量的平直線條,不過(guò)與大眾品牌的車(chē)型相比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是有一些新意的。用料和做工方面,有著大眾集團(tuán)的背書(shū),咱們自然無(wú)需擔(dān)心,大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)上部,無(wú)論是摸起來(lái)的手感還是觀感都比較不錯(cuò),精細(xì)的工藝水平讓車(chē)內(nèi)很有豪華感。而冠軍版是280TSI車(chē)型中唯一一個(gè)配備大眾8英寸MIB多媒體系統(tǒng)的車(chē)型,這套系統(tǒng)在觸感和運(yùn)行時(shí)的流暢度上不輸同級(jí)別任何一個(gè)車(chē)型,并且功能相當(dāng)豐富,支持蘋(píng)果的Carplay。
新蒙迪歐EcoBoost 180豪華型
內(nèi)飾部分,新款蒙迪歐在整體設(shè)計(jì)上與2013款保持了一致,沒(méi)有太多變化,只是材質(zhì)上有所升級(jí)。此外的變化更多體現(xiàn)在配置的升級(jí)上,如最新樣式的旋鈕式擋把,相比傳統(tǒng)的擋把更節(jié)省空間,也提升了操作時(shí)的便利性。同時(shí),中控系統(tǒng)還配備了全新的SYNC3系統(tǒng),支持FordPass功能,用戶可以隨時(shí)隨地用手機(jī)查詢車(chē)輛的剩余油量、行駛里程、售后服務(wù)歷史、維修保養(yǎng)記錄、車(chē)輛還貸進(jìn)度、還款記錄等信息,并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
配置對(duì)比
| 基本參數(shù): | 2016款速派 280TSI DSG冠軍版 | 2017款新蒙迪歐 EcoBoost 180豪華型 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.28萬(wàn) | 21.38萬(wàn) |
| 輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/50 R17 |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 仿皮 |
| 全景天窗 | ● | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - | ● |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | - |
| 語(yǔ)音控制系統(tǒng) | - | ● |
| 氙氣大燈 | ● | - |
| LED大燈 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 220V電源 | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | - | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
縱覽兩車(chē)的配置,可以說(shuō)都比較豐富,不過(guò)還是有一些配置上的差別。速派冠軍版的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、電動(dòng)尾門(mén)、感應(yīng)尾門(mén)、真皮座椅、全景天窗、220V電源、大燈清洗、隔熱玻璃和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)。蒙迪歐EcoBoost 180豪華型的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在方向盤(pán)換擋/加熱、LED大燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停和前文提到的功能十分強(qiáng)大的全新SYNC3多媒體中控系統(tǒng)。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。